金属材料，如钢材、铝材在使用过程中会逐渐发生腐蚀，腐蚀一旦发生便不可逆转，不但影响外观装饰性，也会影响到功能和安全，而且腐蚀失效通常代价是很昂贵。

据统计，全世界每90 秒钟就有一吨钢铁变成铁锈。我国每年单汽车腐蚀造成的经济损失达1000 亿以上。腐蚀悄无声息地进行着，不仅会缩短构筑物的使用寿命，增加维修和维护成本，造成停工，甚至会引起建筑物结构坍塌、有毒物质泄漏或火灾、爆炸等重大事故

据报道，金属腐蚀导致全世界每年每辆汽车平均损失为150~250美元，美国汽车工业因腐蚀而造成的年损失约为200亿美元。在1985~1991年间对瑞典和我国汽车腐蚀调查表明，除意外交通事故损坏或部分零部件磨损外，汽车腐蚀是汽车损坏报废的重要原因。

一般来说，汽车被腐蚀的原因有以下几个：

(1) 结构设计不合理，如有焊接疤痕;

(2)有害物质的侵蚀(如酸碱盐等);

(3)机械损伤后的腐蚀;

(4)材料方面存在的问题;

(5)防护工艺上存在的问题;

(6)环境因素造成的腐蚀(如湿度较大，日光及风化等);

(7)电化学腐蚀。

基于这些原因，使得汽车的以下一些部位很容易受到腐蚀：

1.汽车表面 汽车暴露在潮湿的空气里，表面自然是最容易受到侵蚀的部位，尤其是车门、机头盖、后尾箱盖这些有焊接点的部位，特别容易受到侵蚀。

2.汽车底盘 汽车底盘也是受到侵蚀的重点部位，在行驶中，车底盘与水接触得较多，最容易生锈。底盘终年不见阳光，湿气还会从底盘细小的孔洞中渗入而锈蚀车身，使油漆剥落。

3.刹车系统 刹车系统失效是因刹车油容易和水融合，水蒸气在制动罐上大量积存，很容易进入制动液内，如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。

4.汽车音响系统 音箱与CD受潮后，随着湿度的加重，放CD时会产生读盘困难。 汽车的音响在开窗行驶中，容易被雨淋而受潮，如果发现音箱受潮，要及时到专业网点进行维修。

5.汽车坐椅 汽车坐椅是和人体接触最多的部位，它的清爽与否，对我们身体的影响也最大，绒布坐椅的车主自然要分外小心，事实上，即使是真皮坐椅，在一些阴暗的部位，也容易受到潮气侵蚀。

6.车载电脑系统 车载电脑系统也是容易被潮气侵蚀的重要部件，而且车载电脑系统的各个芯片特别“娇贵”,是车主应重点保护的对象。

7.轴承(因为长期承受高强度的机械运动而磨损较为严重) 常用的一些应对汽车锈蚀问题的对策：提高客车整车防腐性方案(如焊之后打焊缝密封胶等增强车身的米粉度与抗腐蚀性);车门、保险杠等易腐蚀部件应该进行整件磷化、电泳底漆工艺处理;焊接成型时异种金属相接，易造成电化学腐蚀，应避免小阳极、大阴极现象;为提高客车底漆及裙部的抗石击性及防腐性，可涂覆防腐抗石击胶;采用镀锌钢板代替现有钢板，并选用和镀锌钢板相配套的磷化液、底漆、腻子;加强日常保养维修;研究开发抗锈蚀的的新材料等。

为了评估相关材料的耐腐蚀性能，提高产品质量，在实验室中往往需要对汽车相关材料的耐腐蚀性能进行评估和测试。但自然环境中的暴露测试往往需要经过十几个月甚至几年的时间。通过盐雾腐蚀试验箱进行测试一种快速可靠的测试方法。Q-fog CRH盐雾试验箱具备盐雾、静止、干燥、可调湿度以及盐水喷淋等功能，可真实的还原户外暴露环境，让您在短期内获得真实可靠的产品耐腐蚀性能数据。