耐候性试验
Weathering Testing
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常见问题 FAQ
- 如何对聚氨酯材料进行耐候老化测试？聚氨酯材料紫外光人工气候加速老化箱来帮你！
- 聚氨酯材料的耐候老化性能除了决定于自身的配方和工艺外 ,还会受到温度、湿度、光照、氧气和水等介质条件的影响。聚氨酯制品耐候老化的主要因素是热、 紫外线、水和化学介质等。在不同的环境条件下的 老化降解机理是不同的。研究其老化性能是复杂而又困难的。本文对以上几种因素引起的聚氨酯材料老化降解加以综述。聚氨酯材料紫外老化测试仪是一种用于测试聚氨酯材料老化性能的仪器，主要用于测试聚氨酯材料在紫外线照射下的老化变化情况，以及聚氨酯材料耐紫外线老化性能的指标。聚氨酯材料在紫外光、水、热氧及化学介质条件下的老化降解机理..
- 如何进行聚丙烯涂层氙灯耐候性老化测试？氙灯人工气候老化试验设备来帮你！
- 本文对三种牌号的聚丙烯涂层进行了自然和氙灯人工气候老化测试，以断裂伸长率保持率评价为指标，建立了以紫外光辐照能为变量的两种老化之间的相关方程，探索了用氙灯人工气候老化试验去预报自然气候老化试验的时间。对聚丙烯涂层进行氙灯耐候老化测试，详情查看如下：
- 如何利用Q-SUN人工氙灯加速老化耐候箱研究聚氨酯涂层的老化失效情况？
- 研究聚氨酯涂层在三亚室外自然曝晒实验和人工氙灯加速老化耐候实验中的失效行为，探讨两种实验条件下聚氨酯涂层光泽度的对应关系。方法 利用红外光谱、金相显微镜、扫描电镜等分析手段研究三亚室外自然曝晒和氙灯老化条件下聚氨酯涂层的老化失效规律和行为。测试结果表明以聚氨酯涂层完全失去光泽为基准计算，相对于三亚室外自然曝晒实验，人工氙灯加速老化耐候实验对聚氨酯涂层老化失效的加速因子约为4.3。可以得出的结论为聚氨酯涂层在实海暴露实验和人工氙灯加速老化耐候实验失效过程中表面形貌相似、劣化机理一致，可以用人工氙灯加速老化耐..
- 如何对汽车车身涂层漆面进行氙灯人工加速老化测试？研究汽车涂层自然曝晒与人工加速老化测试试验的相关性？
- 汽车车身涂层在实际使用过程中，由于受到环境因素(如光、水和温度)的影响，其物理性能和机械性能会劣化，甚至丧失，出现失光、变色、开裂、粉化、起泡等现象，称之为气候老化。为了预知材料的耐气候老化性能，目前常用的试验方法有两类：户外自然曝晒试验和氙灯人工加速老化试验。户外自然曝晒试验是在典型的自然环境条件下进行的，虽然耗时比较长(一般需要1~2年的时间)，但因试验条件真实，试验结果与实际使用过程中发生的老化结果之间的一致性好，是采用最早、目前广泛使用的方法。但这就使汽车制造商在应用新的面漆材料时处在两难的境地，一方面，市场..
- 如何使用QLAB老化机研究ABS塑料材料的耐老化性能？
- 讨论了ABS老化及其防老化机理，研究了抗氧剂和紫外线吸收剂对ABS耐老化性能的影响。结果表明，抗氧剂1076和紫外线吸收剂UV一327能有效改善ABS的时老化性能。ABS是一种性能优良，用途广泛的工程塑料。它具有耐热性好、表面硬度高、尺寸稳定、耐化学药品性及电性能良好、易于成型和机械加工等特点。但是ABS的耐气候性较差，它在储存、成型、使用过程中，随着时间的延长而发生结构变化，出现物理力学性质的劣化。这是由于其分子中丁二烯所含双键在紫外线作用下，易氧化降解所致。它若经受3.5×10-7m以下波长的紫外线照射时，氧化作用更甚，其氧化速度与光..
- 使用QLAB老化机研究ABS塑料材料人工加速老化与户外自然老化的相关性
- 通过红外光谱、色差和力学性能等研究了丙烯腈 – 丁二烯 – 苯乙烯塑料 (ABS) 在人工加速老化试验 (UVA， UVB 和氙灯 ) 及户外自然老化试验过程中老化行为的相关性。红外分析结果表明，不同ABS材料在人工加速老化和自然老化过程中遵循相同的光氧老化动力学，但不同光源对 ABS 材料的加速老化作用有明显差别；色差分析结果表明，人工加速老化试验对色差变化的加速倍率由大到小顺序为：UVB >UVA > 氙灯。通过分析ABS材料的色差及力学性能在人工加速老化与户外自然老化过程中变化的相关性，拟合了人工加速老化与户外自然老化的时间换算方程。使用QLAB..
- QLAB老化机助力ABS塑料老化测试，解决塑料老化发黄问题
- ABS塑料是六十年代后期国际上发展最迅速的工程塑料之一。它是丙烯睛和苯乙烯在聚丁二烯上的接枝产物或三元共聚物，或者是三种均聚物、均聚物和共聚物或两种共聚物的机械混和物。它综合了丁睛橡胶、丁苯橡胶和丙烯晴一苯乙烯共聚物(AS)的特性，因而具有良好的电绝缘性、耐冲击性和耐药品性，而目它还有质轻、易加工、价廉等优点，故必将在我国社会主义建设中得到广泛应用。QLAB老化机助力ABS塑料老化测试，解决塑料老化发黄问题！具体解决方案详见如下：
- 汽车新产品开发中，如何进行汽车加速老化测试？
- 汽车加速老化测试是一种模拟使用的试验，旨在模拟汽车在长期使用过程中的老化程度，以确保汽车的可靠性。一、加速老化试验方法1. 加速热老化测试：通过控制环境温度、湿度和持续时间，模拟热环境条件，以加速汽车部件的老化过程。2. 加速湿热老化测试：通过控制环境温度、湿度和持续时间，模拟湿热环境条件，以加速汽车部件的老化过程。3. 加速振动老化测试：通过控制振动频率和振动幅度，模拟汽车在使用过程中受到的振动，以加速汽车部件的老化过程。4. 加速紫外线老化测试：通过控制紫外线灯的辐射强度和持续时间，模拟汽车在长期暴露在太阳光下的条件..
- 汽车外饰件紫外光老化试验方法主要参数的设计思路
- 汽车外饰件紫外光老化试验方法操作步骤1、根据汽车外饰件材料的特性，确定紫外光老化试验的紫外辐射强度。2、确定汽车外饰件紫外光老化试验的紫外辐射波长范围，一般为290-400nm。3、确定汽车外饰件紫外光老化试验的暴露时间，根据不同的材料确定合理的暴露时间，一般为1000小时。4、确定汽车外饰件紫外光老化试验的温度，一般为50℃～60℃。5、确定汽车外饰件紫外光老化试验的加载条件，一般为室温下的正常加载。6、确定汽车外饰件紫外光老化试验的检测指标，一般为外观检查、强度测试、耐磨性能测试等。对在海南琼海自然暴露试验场曝晒的汽车整车..
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